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| Registros recuperados : 4 | |
| 3. |  | SILVA, G. R. V. da; SOUZA, Z. M. de; MARTINS FILHO, M. V.; BARBOSA, R. S.; SOUZA, G. S. de. Soil, water and nutirent losses by interrill erosion from green cane cultivation. Revista Brasileira de Ciência do Solo, Viçosa, MG, v. 36, n. 3, p. 963-970, maio/jun. 2012. Título em Português: Perdas de solo, água e nutrientes por erosão em entressulcos em área sob cultivo de cana crua.| Biblioteca(s): Embrapa Solos / UEP-Recife. |
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| 4. | | DANTAS, J. S.; MARTINS FILHO, M. V.; MARQUES JUNIOR, J.; AMARAL RESENDE, J. M. do; TEIXEIRA, D. De B.; BARBOSA, R. S.; SIQUEIRA, D. S. Coeficiente de erodibilidade em sulcos e entressulcos de Argissolos coesos estimado pela cor do solo. Pesquisa Agropecuária Brasileira, Brasília, DF, v. 49, n. 9, p. 700-707, set. 2014. Título em inglês: Coefficient of rill and interrill erodibility of cohesive Ultisols estimated by soil color.| Biblioteca(s): Embrapa Unidades Centrais. |
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| Registros recuperados : 4 | |
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Registro Completo
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Biblioteca(s): |
Embrapa Florestas. |
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Data corrente: |
24/07/2017 |
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Data da última atualização: |
26/07/2017 |
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Tipo da produção científica: |
Artigo em Periódico Indexado |
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Circulação/Nível: |
B - 2 |
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Autoria: |
MOREIRA, J. M. M. A. P.; SIMIONI, F. J.; SANTANA, L. F. de. |
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Afiliação: |
JOSE MAURO MAGALHAES AVILA PAZ MORE, CNPF; Flavio José Simioni, Engenheiro Agrônomo, Doutor em Engenharia Florestal pela Universidade Federal do Paraná; Lorena Figueira de Santana, Engenheira Florestal, mestranda em Engenharia Florestal na Universidade Federal do Paraná. |
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Título: |
Impacto do custo de transporte no risco da rentabilidade florestal na Região de Itapeva-SP. |
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Ano de publicação: |
2017 |
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Fonte/Imprenta: |
Revista Paranaense de Desenvolvimento, Curitiba, v. 38, n. 132, p. 77-89, jan./jun. 2017. |
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Idioma: |
Português |
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Conteúdo: |
A distância de transporte exerce impacto significativo no retorno econômico dos plantios florestais, especialmente quando são consideradas as incertezas associadas à atividade florestal e, neste trabalho, ao cultivo de eucalipto para produção de lenha. A análise de simulação pode ser adotada para avaliar tais incertezas, bem como o impacto na sua rentabilidade esperada. O objetivo deste estudo é avaliar o impacto da distância (custo) de transporte no risco e retorno econômico de um sistema de produção modal de eucalipto para lenha, utilizado por grandes produtores na região de Itapeva, São Paulo. O risco foi avaliado considerando o emprego do Método de Monte Carlo, utilizando o software @RISK, em três cenários de distância modal de transporte (20 km, 30 km e 40 km). Os resultados indicaram que o aumento da distância de transporte afeta negativamente a rentabilidade esperada da produção florestal, podendo, inclusive, alterar o seu risco pela modificação das curvas de densidade de probabilidade dos indicadores financeiros em diferentes cenários. Os valores modais dos indicadores obtidos na análise de risco diferiram dos seus valores calculados para o sistema de produção modal, ressaltando a importância da análise de risco como ferramenta de apoio à tomada de decisão. |
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Palavras-Chave: |
Economic viability; Espécie exótica; Método de Monte Carlo; Simulation; Viabilidade econômica. |
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Thesagro: |
Energia; Eucalipto; Madeira; Simulação. |
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Thesaurus NAL: |
Eucalyptus; Fuelwood. |
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Categoria do assunto: |
E Economia e Indústria Agrícola |
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URL: |
https://ainfo.cnptia.embrapa.br/digital/bitstream/item/162013/1/2017-JoseM-RPD-Impacto.pdf
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Marc: |
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773 $tRevista Paranaense de Desenvolvimento, Curitiba$gv. 38, n. 132, p. 77-89, jan./jun. 2017.
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Registro original: |
Embrapa Florestas (CNPF) |
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